2019 Audi Q7 60 TFSI e quattro Mk II facelift Technische Daten
| 0-60 mi/h | 5.2 Sekunden |
| 0-100 km/h | 5.5 Sekunden |
| Viertel Meile | 14.8 s @ 109 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h / 149 mi/h |
| Preis | $98,000 |
| Jahr eingeführt | 2019 |
| Hubraum | 2995 Kubikzentimeter (3.0 Liter / 183 Kubikzoll) |
| Maximale Leistung | 456 Pferdestärke (450 Britische Pferdestärken / 335 Kilowatt) @ 5300 rpm |
| Maximales Drehmoment | 700 Newtonmeter (516 Pfund-Füße) @ 1340 rpm |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Allradantrieb |
Audi Q7 60 TFSI e quattro Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 0.8 s |
| 0-20 mi/h | 1.4 s |
| 0-30 mi/h | 2.1 s |
| 0-40 mi/h | 2.8 s |
| 0-50 mi/h | 3.8 s |
| 0-60 mi/h | 5.2 s |
| 0-70 mi/h | 7.1 s |
| 0-80 mi/h | 9.7 s |
| 0-90 mi/h | 12.7 s |
| 0-100 mi/h | 15.7 s |
| 0-110 mi/h | 18.3 s |
| 0-120 mi/h | 20.4 s |
Audi Q7 60 TFSI e quattro Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 6.0 s @ 66 mi/h |
| 1/8 Meile | 9.7 s @ 88 mi/h |
| 1000 Fuß | 12.5 s @ 101 mi/h |
| Viertel Meile | 14.8 s @ 109 mi/h |
| 2000 Fuß | 18.9 s @ 120 mi/h |
Audi Q7 60 TFSI e quattro Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.5 s |
| 0-20 km/h | 1.0 s |
| 0-30 km/h | 1.4 s |
| 0-40 km/h | 1.7 s |
| 0-50 km/h | 2.2 s |
| 0-60 km/h | 2.6 s |
| 0-70 km/h | 3.2 s |
| 0-80 km/h | 3.8 s |
| 0-90 km/h | 4.6 s |
| 0-100 km/h | 5.5 s |
| 0-110 km/h | 6.8 s |
| 0-120 km/h | 8.3 s |
| 0-130 km/h | 10.0 s |
| 0-140 km/h | 11.8 s |
| 0-150 km/h | 13.6 s |
| 0-160 km/h | 15.5 s |
| 0-170 km/h | 17.2 s |
| 0-180 km/h | 18.8 s |
| 0-190 km/h | 20.1 s |
| 0-200 km/h | 21.1 s |
Audi Q7 60 TFSI e quattro Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 6.3 s @ 109 km/h |
| 200 Meter | 9.7 s @ 142 km/h |
| 300 Meter | 12.4 s @ 162 km/h |
| 400 Meter | 14.8 s @ 175 km/h |
| 500 Meter | 16.8 s @ 185 km/h |
| 600 Meter | 18.7 s @ 192 km/h |
| 700 Meter | 20.6 s @ 198 km/h |
