2024 VW Passat Variant 1.5 TSI eHybrid B9 204 PS Technische Daten
| 0-60 mi/h | 7.6 Sekunden |
| 0-100 km/h | 8.0 Sekunden |
| Viertel Meile | 16.5 s @ 95 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h / 137 mi/h |
| Preis | $59,000 |
| Jahr eingeführt | 2024 |
| Hubraum | 1498 Kubikzentimeter (1.5 Liter / 91 Kubikzoll) |
| Maximale Leistung | 204 Pferdestärke (201 Britische Pferdestärken / 150 Kilowatt) |
| Maximales Drehmoment | 350 Newtonmeter (258 Pfund-Füße) |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Frontantrieb |
VW Passat Variant 1.5 TSI eHybrid Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 1.2 s |
| 0-20 mi/h | 2.2 s |
| 0-30 mi/h | 3.3 s |
| 0-40 mi/h | 4.5 s |
| 0-50 mi/h | 5.9 s |
| 0-60 mi/h | 7.6 s |
| 0-70 mi/h | 10.1 s |
| 0-80 mi/h | 13.4 s |
| 0-90 mi/h | 16.5 s |
VW Passat Variant 1.5 TSI eHybrid Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 7.3 s @ 58 mi/h |
| 1/8 Meile | 11.1 s @ 77 mi/h |
| 1000 Fuß | 14.1 s @ 88 mi/h |
| Viertel Meile | 16.5 s @ 95 mi/h |
VW Passat Variant 1.5 TSI eHybrid Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.8 s |
| 0-20 km/h | 1.5 s |
| 0-30 km/h | 2.1 s |
| 0-40 km/h | 2.8 s |
| 0-50 km/h | 3.4 s |
| 0-60 km/h | 4.1 s |
| 0-70 km/h | 4.9 s |
| 0-80 km/h | 5.8 s |
| 0-90 km/h | 6.8 s |
| 0-100 km/h | 8.0 s |
| 0-110 km/h | 9.6 s |
| 0-120 km/h | 11.5 s |
| 0-130 km/h | 13.6 s |
| 0-140 km/h | 15.6 s |
| 0-150 km/h | 17.4 s |
| 0-160 km/h | 18.6 s |
VW Passat Variant 1.5 TSI eHybrid Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 7.6 s @ 96 km/h |
| 200 Meter | 11.0 s @ 124 km/h |
| 300 Meter | 13.9 s @ 142 km/h |
| 400 Meter | 16.4 s @ 153 km/h |
