1988 VW Golf Syncro Turbo Mk II Technische Daten
| 0-60 mi/h | 5.3 Sekunden |
| 0-100 km/h | 5.8 Sekunden |
| Viertel Meile | 15.8 s @ 105 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h / 145 mi/h |
| Jahr eingeführt | 1988 |
| Hubraum | 1781 Kubikzentimeter (1.8 Liter / 109 Kubikzoll) |
| Maximale Leistung | 226 Pferdestärke (223 Britische Pferdestärken / 166 Kilowatt) |
| Maximales Drehmoment | 238 Newtonmeter (176 Pfund-Füße) |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Allradantrieb |
VW Golf Syncro Turbo Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 0.7 s |
| 0-20 mi/h | 1.3 s |
| 0-30 mi/h | 1.7 s |
| 0-40 mi/h | 2.4 s |
| 0-50 mi/h | 3.6 s |
| 0-60 mi/h | 5.3 s |
| 0-70 mi/h | 8.1 s |
| 0-80 mi/h | 11.9 s |
| 0-90 mi/h | 16.3 s |
| 0-100 mi/h | 20.9 s |
| 0-110 mi/h | 25.0 s |
| 0-120 mi/h | 28.2 s |
VW Golf Syncro Turbo Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 6.2 s @ 65 mi/h |
| 1/8 Meile | 10.0 s @ 85 mi/h |
| 1000 Fuß | 13.2 s @ 98 mi/h |
| Viertel Meile | 15.8 s @ 105 mi/h |
| 2000 Fuß | 20.6 s @ 114 mi/h |
| 1/2 Meile | 24.5 s @ 119 mi/h |
| 3000 Fuß | 26.5 s @ 121 mi/h |
VW Golf Syncro Turbo Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.5 s |
| 0-20 km/h | 0.9 s |
| 0-30 km/h | 1.2 s |
| 0-40 km/h | 1.5 s |
| 0-50 km/h | 1.8 s |
| 0-60 km/h | 2.2 s |
| 0-70 km/h | 2.8 s |
| 0-80 km/h | 3.5 s |
| 0-90 km/h | 4.5 s |
| 0-100 km/h | 5.8 s |
| 0-110 km/h | 7.5 s |
| 0-120 km/h | 9.7 s |
| 0-130 km/h | 12.2 s |
| 0-140 km/h | 15.0 s |
| 0-150 km/h | 17.8 s |
| 0-160 km/h | 20.6 s |
| 0-170 km/h | 23.3 s |
| 0-180 km/h | 25.7 s |
| 0-190 km/h | 27.6 s |
| 0-200 km/h | 29.1 s |
VW Golf Syncro Turbo Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 6.5 s @ 107 km/h |
| 200 Meter | 9.9 s @ 137 km/h |
| 300 Meter | 13.0 s @ 157 km/h |
| 400 Meter | 15.7 s @ 169 km/h |
| 500 Meter | 18.2 s @ 177 km/h |
| 600 Meter | 20.4 s @ 183 km/h |
| 700 Meter | 22.4 s @ 188 km/h |
| 800 Meter | 24.4 s @ 191 km/h |
| 900 Meter | 26.3 s @ 194 km/h |
| 1 Kilometer | 28.1 s @ 198 km/h |
