2012 VW Golf GTI Cabriolet Mk VI Technische Daten
| 0-60 mi/h | 6.8 Sekunden |
| 0-100 km/h | 7.2 Sekunden |
| Viertel Meile | 16.6 s @ 101 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 237 km/h / 147 mi/h |
| Preis | $36,000 |
| Jahr eingeführt | 2012 |
| Hubraum | 2000 Kubikzentimeter (2.0 Liter / 122 Kubikzoll) |
| Maximale Leistung | 210 Pferdestärke (207 Britische Pferdestärken / 154 Kilowatt) @ 5300 rpm |
| Maximales Drehmoment | 280 Newtonmeter (207 Pfund-Füße) @ 1700 rpm |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Frontantrieb |
VW Golf GTI Cabriolet Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 1.0 s |
| 0-20 mi/h | 1.8 s |
| 0-30 mi/h | 2.6 s |
| 0-40 mi/h | 3.6 s |
| 0-50 mi/h | 4.9 s |
| 0-60 mi/h | 6.8 s |
| 0-70 mi/h | 9.4 s |
| 0-80 mi/h | 13.0 s |
| 0-90 mi/h | 17.1 s |
| 0-100 mi/h | 21.2 s |
| 0-110 mi/h | 24.9 s |
| 0-120 mi/h | 27.8 s |
VW Golf GTI Cabriolet Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 6.9 s @ 60 mi/h |
| 1/8 Meile | 10.7 s @ 80 mi/h |
| 1000 Fuß | 14.0 s @ 93 mi/h |
| Viertel Meile | 16.6 s @ 101 mi/h |
| 2000 Fuß | 21.3 s @ 112 mi/h |
| 1/2 Meile | 25.2 s @ 119 mi/h |
| 3000 Fuß | 27.2 s @ 122 mi/h |
VW Golf GTI Cabriolet Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.7 s |
| 0-20 km/h | 1.2 s |
| 0-30 km/h | 1.7 s |
| 0-40 km/h | 2.2 s |
| 0-50 km/h | 2.7 s |
| 0-60 km/h | 3.3 s |
| 0-70 km/h | 4.0 s |
| 0-80 km/h | 4.9 s |
| 0-90 km/h | 6.0 s |
| 0-100 km/h | 7.2 s |
| 0-110 km/h | 8.9 s |
| 0-120 km/h | 11.0 s |
| 0-130 km/h | 13.3 s |
| 0-140 km/h | 15.8 s |
| 0-150 km/h | 18.4 s |
| 0-160 km/h | 21.0 s |
| 0-170 km/h | 23.4 s |
| 0-180 km/h | 25.6 s |
| 0-190 km/h | 27.4 s |
| 0-200 km/h | 28.7 s |
VW Golf GTI Cabriolet Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 7.2 s @ 100 km/h |
| 200 Meter | 10.7 s @ 128 km/h |
| 300 Meter | 13.8 s @ 148 km/h |
| 400 Meter | 16.5 s @ 162 km/h |
| 500 Meter | 19.0 s @ 172 km/h |
| 600 Meter | 21.1 s @ 180 km/h |
| 700 Meter | 23.2 s @ 186 km/h |
| 800 Meter | 25.1 s @ 191 km/h |
| 900 Meter | 26.9 s @ 196 km/h |
