2020 VW Golf 1.4 eHybrid Mk VIII Technische Daten
| 0-60 mi/h | 6.6 Sekunden |
| 0-100 km/h | 7.1 Sekunden |
| Viertel Meile | 16.4 s @ 102 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h / 137 mi/h |
| Preis | $42,000 |
| Baujahren | 2020 - 2024 |
| Hubraum | 1395 Kubikzentimeter (1.4 Liter / 85 Kubikzoll) |
| Maximale Leistung | 204 Pferdestärke (201 Britische Pferdestärken / 150 Kilowatt) @ 5000 rpm |
| Maximales Drehmoment | 350 Newtonmeter (258 Pfund-Füße) @ 1550 rpm |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Frontantrieb |
VW Golf 1.4 eHybrid Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 1.0 s |
| 0-20 mi/h | 1.8 s |
| 0-30 mi/h | 2.6 s |
| 0-40 mi/h | 3.6 s |
| 0-50 mi/h | 4.9 s |
| 0-60 mi/h | 6.6 s |
| 0-70 mi/h | 9.2 s |
| 0-80 mi/h | 12.6 s |
| 0-90 mi/h | 16.5 s |
| 0-100 mi/h | 20.4 s |
| 0-110 mi/h | 23.9 s |
| 0-120 mi/h | 26.7 s |
VW Golf 1.4 eHybrid Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 6.8 s @ 60 mi/h |
| 1/8 Meile | 10.6 s @ 81 mi/h |
| 1000 Fuß | 13.8 s @ 94 mi/h |
| Viertel Meile | 16.4 s @ 102 mi/h |
| 2000 Fuß | 21.1 s @ 113 mi/h |
| 1/2 Meile | 24.8 s @ 120 mi/h |
| 3000 Fuß | 26.8 s @ 123 mi/h |
VW Golf 1.4 eHybrid Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.7 s |
| 0-20 km/h | 1.2 s |
| 0-30 km/h | 1.7 s |
| 0-40 km/h | 2.2 s |
| 0-50 km/h | 2.7 s |
| 0-60 km/h | 3.3 s |
| 0-70 km/h | 4.0 s |
| 0-80 km/h | 4.8 s |
| 0-90 km/h | 5.9 s |
| 0-100 km/h | 7.1 s |
| 0-110 km/h | 8.7 s |
| 0-120 km/h | 10.7 s |
| 0-130 km/h | 12.9 s |
| 0-140 km/h | 15.3 s |
| 0-150 km/h | 17.7 s |
| 0-160 km/h | 20.2 s |
| 0-170 km/h | 22.5 s |
| 0-180 km/h | 24.5 s |
| 0-190 km/h | 26.2 s |
| 0-200 km/h | 27.5 s |
VW Golf 1.4 eHybrid Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 7.1 s @ 100 km/h |
| 200 Meter | 10.6 s @ 129 km/h |
| 300 Meter | 13.7 s @ 150 km/h |
| 400 Meter | 16.4 s @ 164 km/h |
| 500 Meter | 18.7 s @ 174 km/h |
| 600 Meter | 20.9 s @ 182 km/h |
| 700 Meter | 22.8 s @ 188 km/h |
| 800 Meter | 24.7 s @ 193 km/h |
| 900 Meter | 26.6 s @ 198 km/h |
