2023 Porsche Cayenne E-Hybrid Mk III facelift 470 PS Technische Daten
| 0-60 mi/h | 4.8 Sekunden |
| 0-100 km/h | 5.2 Sekunden |
| Viertel Meile | 14.1 s @ 113 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 254 km/h / 158 mi/h |
| Preis | $118,000 |
| Jahr eingeführt | 2023 |
| Hubraum | 2995 Kubikzentimeter (3.0 Liter / 183 Kubikzoll) |
| Maximale Leistung | 470 Pferdestärke (464 Britische Pferdestärken / 346 Kilowatt) |
| Maximales Drehmoment | 650 Newtonmeter (479 Pfund-Füße) |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Allradantrieb |
Porsche Cayenne E-Hybrid Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 0.7 s |
| 0-20 mi/h | 1.4 s |
| 0-30 mi/h | 2.0 s |
| 0-40 mi/h | 2.7 s |
| 0-50 mi/h | 3.7 s |
| 0-60 mi/h | 4.8 s |
| 0-70 mi/h | 6.5 s |
| 0-80 mi/h | 8.7 s |
| 0-90 mi/h | 11.1 s |
| 0-100 mi/h | 13.6 s |
| 0-110 mi/h | 15.8 s |
| 0-120 mi/h | 17.5 s |
Porsche Cayenne E-Hybrid Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 5.8 s @ 68 mi/h |
| 1/8 Meile | 9.4 s @ 92 mi/h |
| 1000 Fuß | 12.0 s @ 105 mi/h |
| Viertel Meile | 14.1 s @ 113 mi/h |
| 2000 Fuß | 18.0 s @ 124 mi/h |
Porsche Cayenne E-Hybrid Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.5 s |
| 0-20 km/h | 0.9 s |
| 0-30 km/h | 1.3 s |
| 0-40 km/h | 1.7 s |
| 0-50 km/h | 2.1 s |
| 0-60 km/h | 2.5 s |
| 0-70 km/h | 3.0 s |
| 0-80 km/h | 3.6 s |
| 0-90 km/h | 4.3 s |
| 0-100 km/h | 5.2 s |
| 0-110 km/h | 6.2 s |
| 0-120 km/h | 7.4 s |
| 0-130 km/h | 8.8 s |
| 0-140 km/h | 10.4 s |
| 0-150 km/h | 11.9 s |
| 0-160 km/h | 13.4 s |
| 0-170 km/h | 14.8 s |
| 0-180 km/h | 16.1 s |
| 0-190 km/h | 17.2 s |
| 0-200 km/h | 18.0 s |
Porsche Cayenne E-Hybrid Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 6.1 s @ 113 km/h |
| 200 Meter | 9.3 s @ 147 km/h |
| 300 Meter | 11.9 s @ 168 km/h |
| 400 Meter | 14.1 s @ 182 km/h |
| 500 Meter | 16.0 s @ 191 km/h |
| 600 Meter | 17.8 s @ 199 km/h |
