2018 Porsche Cayenne E-Hybrid Technische Daten
| 0-60 mi/h | 4.5 Sekunden |
| 0-100 km/h | 4.8 Sekunden |
| Viertel Meile | 14.0 s @ 112 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 253 km/h / 157 mi/h |
| Preis | $93,000 |
| Jahr eingeführt | 2018 |
| Hubraum | 2995 Kubikzentimeter (3.0 Liter / 183 Kubikzoll) |
| Maximale Leistung | 462 Pferdestärke (456 Britische Pferdestärken / 340 Kilowatt) |
| Maximales Drehmoment | 700 Newtonmeter (516 Pfund-Füße) |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Allradantrieb |
Porsche Cayenne E-Hybrid Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 0.7 s |
| 0-20 mi/h | 1.2 s |
| 0-30 mi/h | 1.8 s |
| 0-40 mi/h | 2.4 s |
| 0-50 mi/h | 3.3 s |
| 0-60 mi/h | 4.5 s |
| 0-70 mi/h | 6.2 s |
| 0-80 mi/h | 8.6 s |
| 0-90 mi/h | 11.2 s |
| 0-100 mi/h | 13.8 s |
| 0-110 mi/h | 16.2 s |
| 0-120 mi/h | 18.1 s |
Porsche Cayenne E-Hybrid Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 5.7 s @ 69 mi/h |
| 1/8 Meile | 9.2 s @ 92 mi/h |
| 1000 Fuß | 11.9 s @ 105 mi/h |
| Viertel Meile | 14.0 s @ 112 mi/h |
| 2000 Fuß | 18.0 s @ 123 mi/h |
Porsche Cayenne E-Hybrid Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.4 s |
| 0-20 km/h | 0.8 s |
| 0-30 km/h | 1.2 s |
| 0-40 km/h | 1.5 s |
| 0-50 km/h | 1.9 s |
| 0-60 km/h | 2.3 s |
| 0-70 km/h | 2.7 s |
| 0-80 km/h | 3.3 s |
| 0-90 km/h | 4.0 s |
| 0-100 km/h | 4.8 s |
| 0-110 km/h | 5.9 s |
| 0-120 km/h | 7.2 s |
| 0-130 km/h | 8.8 s |
| 0-140 km/h | 10.4 s |
| 0-150 km/h | 12.0 s |
| 0-160 km/h | 13.7 s |
| 0-170 km/h | 15.2 s |
| 0-180 km/h | 16.6 s |
| 0-190 km/h | 17.8 s |
| 0-200 km/h | 18.7 s |
Porsche Cayenne E-Hybrid Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 6.0 s @ 115 km/h |
| 200 Meter | 9.2 s @ 149 km/h |
| 300 Meter | 11.8 s @ 168 km/h |
| 400 Meter | 14.0 s @ 181 km/h |
| 500 Meter | 16.0 s @ 190 km/h |
| 600 Meter | 17.8 s @ 197 km/h |
