2021 BMW iX xDrive50 Technische Daten
| 0-60 mi/h | 4.2 Sekunden |
| 0-100 km/h | 4.5 Sekunden |
| Viertel Meile | 13.3 s @ 117 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h / 124 mi/h |
| Preis | $108,000 |
| Leergewicht | 2585 Kilogramm (5699 Pfunde) |
| Jahr eingeführt | 2021 |
| Maximale Leistung | 523 Pferdestärke (516 Britische Pferdestärken / 385 Kilowatt) |
| Maximales Drehmoment | 765 Newtonmeter (564 Pfund-Füße) |
| Motoranordnung | Mittelmotor |
| Antrieb | Allradantrieb |
BMW iX xDrive50 Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 0.6 s |
| 0-20 mi/h | 1.2 s |
| 0-30 mi/h | 1.8 s |
| 0-40 mi/h | 2.4 s |
| 0-50 mi/h | 3.2 s |
| 0-60 mi/h | 4.2 s |
| 0-70 mi/h | 5.7 s |
| 0-80 mi/h | 7.5 s |
| 0-90 mi/h | 9.7 s |
| 0-100 mi/h | 11.8 s |
| 0-110 mi/h | 13.8 s |
| 0-120 mi/h | 15.2 s |
BMW iX xDrive50 Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 5.5 s @ 71 mi/h |
| 1/8 Meile | 8.9 s @ 96 mi/h |
| 1000 Fuß | 11.3 s @ 109 mi/h |
| Viertel Meile | 13.3 s @ 117 mi/h |
BMW iX xDrive50 Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.4 s |
| 0-20 km/h | 0.8 s |
| 0-30 km/h | 1.1 s |
| 0-40 km/h | 1.5 s |
| 0-50 km/h | 1.8 s |
| 0-60 km/h | 2.2 s |
| 0-70 km/h | 2.6 s |
| 0-80 km/h | 3.2 s |
| 0-90 km/h | 3.8 s |
| 0-100 km/h | 4.5 s |
| 0-110 km/h | 5.4 s |
| 0-120 km/h | 6.5 s |
| 0-130 km/h | 7.7 s |
| 0-140 km/h | 9.0 s |
| 0-150 km/h | 10.4 s |
| 0-160 km/h | 11.7 s |
| 0-170 km/h | 12.9 s |
| 0-180 km/h | 14.1 s |
| 0-190 km/h | 15.0 s |
| 0-200 km/h | 15.7 s |
BMW iX xDrive50 Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 5.8 s @ 119 km/h |
| 200 Meter | 8.8 s @ 154 km/h |
| 300 Meter | 11.2 s @ 174 km/h |
| 400 Meter | 13.2 s @ 188 km/h |
| 500 Meter | 15.1 s @ 197 km/h |
