2025 BMW i5 xDrive40 Touring Technische Daten
| 0-60 mi/h | 5.2 Sekunden |
| 0-100 km/h | 5.5 Sekunden |
| Viertel Meile | 14.6 s @ 110 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h / 134 mi/h |
| Preis | $85,000 |
| Jahr eingeführt | 2025 |
| Maximale Leistung | 394 Pferdestärke (389 Britische Pferdestärken / 290 Kilowatt) |
| Maximales Drehmoment | 590 Newtonmeter (435 Pfund-Füße) |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Allradantrieb |
BMW i5 xDrive40 Touring Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 0.8 s |
| 0-20 mi/h | 1.4 s |
| 0-30 mi/h | 2.1 s |
| 0-40 mi/h | 2.9 s |
| 0-50 mi/h | 3.9 s |
| 0-60 mi/h | 5.2 s |
| 0-70 mi/h | 7.0 s |
| 0-80 mi/h | 9.5 s |
| 0-90 mi/h | 12.2 s |
| 0-100 mi/h | 15.0 s |
| 0-110 mi/h | 17.6 s |
| 0-120 mi/h | 19.5 s |
BMW i5 xDrive40 Touring Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 6.0 s @ 66 mi/h |
| 1/8 Meile | 9.6 s @ 89 mi/h |
| 1000 Fuß | 12.4 s @ 102 mi/h |
| Viertel Meile | 14.6 s @ 110 mi/h |
| 2000 Fuß | 18.7 s @ 121 mi/h |
BMW i5 xDrive40 Touring Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.5 s |
| 0-20 km/h | 1.0 s |
| 0-30 km/h | 1.4 s |
| 0-40 km/h | 1.8 s |
| 0-50 km/h | 2.2 s |
| 0-60 km/h | 2.6 s |
| 0-70 km/h | 3.2 s |
| 0-80 km/h | 3.8 s |
| 0-90 km/h | 4.6 s |
| 0-100 km/h | 5.5 s |
| 0-110 km/h | 6.7 s |
| 0-120 km/h | 8.1 s |
| 0-130 km/h | 9.7 s |
| 0-140 km/h | 11.4 s |
| 0-150 km/h | 13.1 s |
| 0-160 km/h | 14.9 s |
| 0-170 km/h | 16.5 s |
| 0-180 km/h | 18.0 s |
| 0-190 km/h | 19.2 s |
| 0-200 km/h | 20.1 s |
BMW i5 xDrive40 Touring Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 6.3 s @ 110 km/h |
| 200 Meter | 9.6 s @ 143 km/h |
| 300 Meter | 12.3 s @ 163 km/h |
| 400 Meter | 14.6 s @ 177 km/h |
| 500 Meter | 16.6 s @ 187 km/h |
| 600 Meter | 18.5 s @ 194 km/h |
