1987 BMW 750iL Technische Daten
| 0-60 mi/h | 7.7 Sekunden |
| 0-100 km/h | 8.2 Sekunden |
| Viertel Meile | 17.3 s @ 98 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 255 km/h / 158 mi/h |
| Baujahren | 1987 - 1994 |
| Hubraum | 4988 Kubikzentimeter (5.0 Liter / 304 Kubikzoll) |
| Maximale Leistung | 300 Pferdestärke (296 Britische Pferdestärken / 221 Kilowatt) @ 5200 rpm |
| Maximales Drehmoment | 450 Newtonmeter (332 Pfund-Füße) @ 4100 rpm |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Heckantrieb |
BMW 750iL Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 1.2 s |
| 0-20 mi/h | 2.1 s |
| 0-30 mi/h | 3.1 s |
| 0-40 mi/h | 4.2 s |
| 0-50 mi/h | 5.7 s |
| 0-60 mi/h | 7.7 s |
| 0-70 mi/h | 10.5 s |
| 0-80 mi/h | 14.3 s |
| 0-90 mi/h | 18.6 s |
| 0-100 mi/h | 23.0 s |
| 0-110 mi/h | 26.9 s |
| 0-120 mi/h | 30.0 s |
BMW 750iL Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 7.4 s @ 57 mi/h |
| 1/8 Meile | 11.2 s @ 76 mi/h |
| 1000 Fuß | 14.6 s @ 89 mi/h |
| Viertel Meile | 17.3 s @ 98 mi/h |
| 2000 Fuß | 22.2 s @ 110 mi/h |
| 1/2 Meile | 26.1 s @ 117 mi/h |
| 3000 Fuß | 28.2 s @ 120 mi/h |
BMW 750iL Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.8 s |
| 0-20 km/h | 1.4 s |
| 0-30 km/h | 2.0 s |
| 0-40 km/h | 2.6 s |
| 0-50 km/h | 3.2 s |
| 0-60 km/h | 3.9 s |
| 0-70 km/h | 4.7 s |
| 0-80 km/h | 5.6 s |
| 0-90 km/h | 6.8 s |
| 0-100 km/h | 8.2 s |
| 0-110 km/h | 10.0 s |
| 0-120 km/h | 12.2 s |
| 0-130 km/h | 14.7 s |
| 0-140 km/h | 17.3 s |
| 0-150 km/h | 20.1 s |
| 0-160 km/h | 22.8 s |
| 0-170 km/h | 25.3 s |
| 0-180 km/h | 27.6 s |
| 0-190 km/h | 29.5 s |
| 0-200 km/h | 30.9 s |
BMW 750iL Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 7.7 s @ 95 km/h |
| 200 Meter | 11.2 s @ 123 km/h |
| 300 Meter | 14.4 s @ 143 km/h |
| 400 Meter | 17.2 s @ 157 km/h |
| 500 Meter | 19.7 s @ 168 km/h |
| 600 Meter | 22.0 s @ 176 km/h |
| 700 Meter | 24.1 s @ 183 km/h |
| 800 Meter | 26.1 s @ 188 km/h |
| 900 Meter | 27.9 s @ 193 km/h |
| 1 Kilometer | 29.8 s @ 197 km/h |
