2015 Dodge Challenger SRT-8 392 facelift Technische Daten
| 0-60 mi/h | 4.7 Sekunden |
| 0-100 km/h | 5.0 Sekunden |
| Viertel Meile | 13.6 s @ 117 mi/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h / 168 mi/h |
| Preis | $63,000 |
| Jahr eingeführt | 2015 |
| Hubraum | 6417 Kubikzentimeter (6.4 Liter / 392 Kubikzoll) |
| Maximale Leistung | 492 Pferdestärke (485 Britische Pferdestärken / 362 Kilowatt) @ 6000 rpm |
| Maximales Drehmoment | 644 Newtonmeter (475 Pfund-Füße) @ 4200 rpm |
| Motoranordnung | Frontmotor |
| Antrieb | Heckantrieb |
Dodge Challenger SRT-8 392 Beschleunigungszeiten in Meilen pro Stunde
| 0-10 mi/h | 0.7 s |
| 0-20 mi/h | 1.4 s |
| 0-30 mi/h | 2.0 s |
| 0-40 mi/h | 2.8 s |
| 0-50 mi/h | 3.6 s |
| 0-60 mi/h | 4.7 s |
| 0-70 mi/h | 6.1 s |
| 0-80 mi/h | 8.0 s |
| 0-90 mi/h | 10.0 s |
| 0-100 mi/h | 12.1 s |
| 0-110 mi/h | 13.9 s |
| 0-120 mi/h | 15.4 s |
Dodge Challenger SRT-8 392 Abstand Beschleunigung in Füssen
| 300 Fuß | 5.7 s @ 69 mi/h |
| 1/8 Meile | 9.1 s @ 94 mi/h |
| 1000 Fuß | 11.6 s @ 108 mi/h |
| Viertel Meile | 13.6 s @ 117 mi/h |
Dodge Challenger SRT-8 392 Beschleunigungszeiten in Kilometer pro Stunde
| 0-10 km/h | 0.5 s |
| 0-20 km/h | 0.9 s |
| 0-30 km/h | 1.3 s |
| 0-40 km/h | 1.7 s |
| 0-50 km/h | 2.1 s |
| 0-60 km/h | 2.5 s |
| 0-70 km/h | 3.0 s |
| 0-80 km/h | 3.6 s |
| 0-90 km/h | 4.2 s |
| 0-100 km/h | 5.0 s |
| 0-110 km/h | 5.8 s |
| 0-120 km/h | 6.9 s |
| 0-130 km/h | 8.1 s |
| 0-140 km/h | 9.4 s |
| 0-150 km/h | 10.7 s |
| 0-160 km/h | 12.0 s |
| 0-170 km/h | 13.2 s |
| 0-180 km/h | 14.2 s |
| 0-190 km/h | 15.1 s |
| 0-200 km/h | 15.8 s |
Dodge Challenger SRT-8 392 Ferrari Abstand Beschleunigung in Meter
| 100 Meter | 6.0 s @ 115 km/h |
| 200 Meter | 9.1 s @ 151 km/h |
| 300 Meter | 11.5 s @ 173 km/h |
| 400 Meter | 13.5 s @ 188 km/h |
| 500 Meter | 15.4 s @ 198 km/h |
